Innocenti

Описание Innocenti:
История этой марки начинается после Второй мировой, когда Фердинандо Инноченти продал акции своего предприятия, занимавшегося системами отопления, а вырученные деньги потратил на создание мотороллера. Мотороллер Lambretta стал довольно популярным в разрушенной войной Италии средством передвижения.

На автомобильный бизнес компания Innocenti переключилась в 1960 году, первой моделью стал обычный семейный седан А-40, собранный по лицензии Austin. Сотрудничество с этой английской компанией продолжилось и в дальнейшем.

Вторым автомобилем Innocenti стал Spider-950 на базе того же А-40 с кузовом от Ghia. По сравнению с исходной моделью, мощность увеличилась с 40 до 50 «лошадей». К 1968 году было выпущено более семи с половиной тысяч авто серии А-40.

Следующим обновлением модельного ряда Innocenti был аналог переднеприводного Morris-1100 под названием IM-3. Машина была оснащена поперечным двигателем объемом в 1098 см3, мощность которого составляла 58 л.с., а также дисковыми тормозами гидропневматической подвеской. И хотя конструкция модели была вполне современной и актуальной, надежность его оставляла желать лучшего, и коммерческого успеха он не получил.

Эта относительна неудача была компенсирована следующей моделью – итальянской версии модели Mini, чья более мощная модификация Mini Cooper демонстрировала большие спортивные успехи, способствуя увеличению сбыта.

Конец 60-х принес с собой кризис, вызванный смертью Фердинандо Инноченти и тяжелой борьбой с профсоюзами. В 1972 году фирму купил концерн Leyland, и название марки сменилось на Leyland-Innocenti, но этот ребрендинг положение не улучшил.

В 1976-м компания переходит в собственность De Tomaso и выпускает Innocenti-90/120, базировавшийся на двигателях Mini Cooper-1300.

Самой удачной моделью этого периода стала версия Mini-Diesel.

В 1990 году Innocenti вошла в концерн FIAT, который перепрофилировал компанию, определив для нее новое поле деятельности. Отныне Innocenti стала заниматься импортом и реализацией иностранных автомобилей на основе шасси Fiat. В Италии эти авто продавались под брендом Innocenti. Среди них были такие модели, как Zastava Yugo (производства Югославии) и выпускавшаяся на платформе Fiat Uno бразильским филиалом концерна серия автомобилей Duna/Elba.

Страна Innocenti:
Италия