Trabant

Описание Trabant:
История этого оригинального и в своем роде культового автомобиля началась после Второй мировой, когда в результате раздела Германии на ФРГ и ГДР небольшой городок Цвиккау отошел к последней. На его территории располагались автомобильные производства Horch и Audi, которые были национализированы и объединены в AWZ (Auto-Werke Zwickau). В 1955 году это предприятие начало выпуск малолитражки AWZ P70, которая вскоре получит славное имя Trabant Р-600 в честь запуска советского спутника («trabant» по-немецки значит «спутник»).

При изготовлении корпуса этого автомобиля применялся исключительно прочный вид пластика – «дуропласт» - который производился из отходов деревообработки. Первоначально это была двухдверная модель в кузове седан, а в дальнейшем появились универсал и модель без дверей и крыши Tramp.

Этот неказистый с виду автомобиль обладал, тем не менее, рядом очевидных достоинств. Машина весила 620 килограмм, благодаря чему даже двухтактный слабосильный двигатель водяного охлаждения мог разогнать Trabant Р-600 до сотни за 21 секунду, что вполне неплохо для авто таких габаритов и тех времен. Кроме легкости, пластмассовый корпус имел еще одно преимущество: он не был подвержен коррозии. Подвеска этой машины изначально была рассчитана на плохие дороги. Trabant Р-600, разумеется, был очень дешев и не интересовал угонщиков.

Trabant Р-600 продержался в производстве более тридцати лет, причем изменений в конструкцию за это время внесено практически не было. Можно отметить лишь модель Р-601, у которой был увеличен объем двигателя. По сути, Trabant Р-600 – это такая же легенда мира автомобилей, как FIAT 600, Volkswagen Beetl, Citroen 2CVили ВАЗ 210. Все эти простые и на вид несуразные машины позволили миллионам небогатых людей сесть за руль. Это был настоящий символ ГДР.

После объединения Германии производство в Цвиккау купил концерн Volkswagen, а в 1991 году производство Trabant было остановлено.

Хотя марка как таковая умерла, производство самих автомобилей было налажено в Узбекистане в 1997 году (модель Олимп 601), однако продолжалось недолго.

В 2008 году права на бренд приобрела компания Herpa, которая планирует выпускать тот же с виду Trabant, но с современным техническим оснащением. А в 2009 году на автосалоне во Франкфурте был показан концепт Trabant nT, продолжающий дело легендарной модели Р-600. Правда, дальнейшие планы создателей этого авто неизвестны.

Страна Trabant:
Германия