Всемирно известный немецкий автопроизводитель «BMW», сделал официальное заявление о том, что он намерен запустить в серийное производство свой плагин – гибридный кроссовер модели X5 eDrive. Впервые баварцы продемонстрировали концептуальный вариант этой модели в сентябре минувшего года на 65-м Международном Франкфуртском автосалоне. Уже тогда новинка выделялась некоторыми акцентами в дизайне и вполне выглядела готовой к производству. В том, что этот гибрид в ближайшее время будет запущен в серийное производство, сомнений ни у кого, практически, не вызывало.
На данное время автопроизводитель ограничился лишь заявлением о намерении запуска в серийное производство своего гибридного кроссовера и демонстрацией фотографий своей новинки с проведенных тестов. На фото автомобиль черного цвета с небольшим количеством (как спереди, так и сзади) камуфляжа на кузове. Стоит отметить, что во Франкфурте был представлен автомобиль с цветом кузова «серебристый снег металлик». Впрочем, какой бы ни был цвет, экстерьер новинки и ранее не был секретом. Гибридный кроссовер, практически, повторяет внешность BMW X5, отличаясь от своего «собрата» лишь некоторыми деталями – на левом переднем крыле у него есть розетка, слегка обновлена передняя и задняя часть, а так же появились 21-дюймовые диски.
Как только новинка поступит на рынки разных стран, потребители смогут приобрести среднеразмерный внедорожник с мощным турбированным 4-ех цилиндровым бензиновым двигателем TwinPower Turbo. Он работает в паре с элекродвигателем, а так же с системой полного привода xDrive. О технических подробностях этих моторов автопроизводитель пока умалчивает. Есть лишь информация, что бензиновый двигатель может работать вместе с электрическим мотором. Авто с гибридной установкой сможет разогнаться до ста километров в час всего лишь за считанные секунды. Его максимальная скорость – 250 километров в час.
Кроме того, известно, что гибридный автомобиль в своем классе задаст новые стандарты как экономичности, так и экологичности. Расход топлива кроссовера составит всего 3,8 литра на сто километров, при этом, выброс в атмосферу количества СО2 будет в пределах 90 грамм на километр движения. Кроме прочего, новика способна будет на одной только электротяге проехать довольно большое расстояние – в пределах 30 километров.
Не исключено, что когда гибридный автомобиль BMW X5 eDrive поступит в продажу, он может создать конкуренцию другому, уже известному гибриду с самыми большими размерами в Европе - Audi Q7.
Как только новинка поступит на рынки разных стран, потребители смогут приобрести среднеразмерный внедорожник с мощным турбированным 4-ех цилиндровым бензиновым двигателем TwinPower Turbo. Он работает в паре с элекродвигателем, а так же с системой полного привода xDrive. О технических подробностях этих моторов автопроизводитель пока умалчивает. Есть лишь информация, что бензиновый двигатель может работать вместе с электрическим мотором. Авто с гибридной установкой сможет разогнаться до ста километров в час всего лишь за считанные секунды. Его максимальная скорость – 250 километров в час.
Кроме того, известно, что гибридный автомобиль в своем классе задаст новые стандарты как экономичности, так и экологичности. Расход топлива кроссовера составит всего 3,8 литра на сто километров, при этом, выброс в атмосферу количества СО2 будет в пределах 90 грамм на километр движения. Кроме прочего, новика способна будет на одной только электротяге проехать довольно большое расстояние – в пределах 30 километров.
Не исключено, что когда гибридный автомобиль BMW X5 eDrive поступит в продажу, он может создать конкуренцию другому, уже известному гибриду с самыми большими размерами в Европе - Audi Q7.
