На мартовском автосалоне в Женеве взорам публики будут представлены сразу четыре новые версии компактного хэтчбэка Polo, обновленного в январе нынешнего года. Немецкий автогигант уже анонсировал появление этих моделей.
Один из этих автомобилей получил название BlueMotion. Эта экономичная и, пожалуй, самая любопытная из всех грядущих новинок будет оснащаться бензиновым и дизельным двигателями. Бензиновый вариант будет первым автомобилем в модельном ряду Volkswagen, оборудованным турбированным трехцилиндровым силовым агрегатом объемом в один литр, способным развивать мощность до 90 лошадиных сил. На сто километров пути этому мотору требуется 4,1 л топлива. Что же касается дизельной версии TDI BlueMotion, то она оборудуется двигателем в 75 «лошадей», который на те же сто километров "съедает" 3,1 литра.
Другой новинкой станет BlueGT – автомобиль с турбированным 1,4-литровым мотором на 150 лошадиных сил и механической шестиступенчатой коробкой передач. Силовой агрегат этой версии не только на 10 л мощнее дорестайлинговой версии, но и оснащен такой функцией, как деактивация цилиндров при низких нагрузках, что позволяет более экономично расходовать топливо. На «сотню» требуется 4,1 л.
Также будет представлена вседорожная версия CrossPolo, оснащенная украшенными серебристыми вставками бамперами, кузовным обвесом из пластика, легкосплавными 17-дюймовыми колесными дисками и корпусами боковых зеркал серого цвета. На европейском автомобильном рынке эта модификация будет доступна с тремя дизельными двигателями мощностью от 75 до 109 "лошадей".
Помимо этого для Polo будет доступен спорт-пакет по названием R-Line, в который входят передний и задний бампера, спортивные сидения и спортивное рулевое колесо, спойлер на дверце багажника, хромированные выхлопные патрубки и колесные диски на 16 и 17 дюймов, выполненные из легких сплавов. Все эти нововведения предназначены для того, чтобы придать хэтчбэку VW Polo более агрессивный характер.
Ранее появлялись сообщения, согласно которым компания Volkswagen намерена презентовать на том же автосалоне в Женеве наиболее мощную модификацию PoloR, предназначенную для дорог общего пользования. Этот автомобиль с полным приводом будет оснащен, как сообщается, двигателем с отдачей 250 лошадиных сил.
Другой новинкой станет BlueGT – автомобиль с турбированным 1,4-литровым мотором на 150 лошадиных сил и механической шестиступенчатой коробкой передач. Силовой агрегат этой версии не только на 10 л мощнее дорестайлинговой версии, но и оснащен такой функцией, как деактивация цилиндров при низких нагрузках, что позволяет более экономично расходовать топливо. На «сотню» требуется 4,1 л.
Также будет представлена вседорожная версия CrossPolo, оснащенная украшенными серебристыми вставками бамперами, кузовным обвесом из пластика, легкосплавными 17-дюймовыми колесными дисками и корпусами боковых зеркал серого цвета. На европейском автомобильном рынке эта модификация будет доступна с тремя дизельными двигателями мощностью от 75 до 109 "лошадей".
Помимо этого для Polo будет доступен спорт-пакет по названием R-Line, в который входят передний и задний бампера, спортивные сидения и спортивное рулевое колесо, спойлер на дверце багажника, хромированные выхлопные патрубки и колесные диски на 16 и 17 дюймов, выполненные из легких сплавов. Все эти нововведения предназначены для того, чтобы придать хэтчбэку VW Polo более агрессивный характер.
Ранее появлялись сообщения, согласно которым компания Volkswagen намерена презентовать на том же автосалоне в Женеве наиболее мощную модификацию PoloR, предназначенную для дорог общего пользования. Этот автомобиль с полным приводом будет оснащен, как сообщается, двигателем с отдачей 250 лошадиных сил.
