Специалисты знаменитой итальянской компании Ferrari планируют начать в конце нынешнего года серийное производство спорткара Ferrari FF в новом кузове.
Ожидается, что новика будет иметь значительно измененный дизайн, который отойдет от нынешнего облика модели, и будет в большей степени иметь схожесть очертаний с традиционными спортивными купе, отличающимися плавными кузовными обводами и покатостью линии крыши. Обновится также передний бампер и крылья, которые получат обновленный дизайн. Кроме того, спорткар должен лишиться второго ряда сидений, превратившись в двухместный автомобиль. На данный момент не известно, будет ли продолжено производство нынешнего поколения Ferrari FF, или же модель полностью сойдет о сцены.
Изменения под капот автомобиля решено не вносить. Спортивное купе продолжит использовать существующий 6,2-литровый двигатель с V-образным расположением двенадцати цилиндров. Мощность турбированного агрегата составляет 660 лошадиных сил. Вместе с семиступенчатой роботизированной трансмиссией двигатель позволяет разгонять машину до скорости в 100км/ч за 3,7 секунды, что полностью соответствует показателям Ferrari FF в нынешнем варианте кузова.
Ожидается, что стоимость автомобиля после обновления не претерпит изменений, и в дилерских центрах стать обладателем нового Ferrari FF можно будет по цене в 300 тысяч американских долларов.
Напомним, что модель Ferrari FF впервые продемонстрировали общественности в 2011-м году во время проведения ежегодного автомобильного салона в Женеве. Главной особенностью модели стало наличие полного привода. Именно на модели FF итальянские конструкторы впервые в истории бренда применили подобную схему. В начале прошлого месяца спорткар прошел небольшое обновление, получив информационно-развлекательную систему, обладающую интерфейсом Apple CarPlay, что стало дебют последнего в мировом автомобилестроении.
Изменения под капот автомобиля решено не вносить. Спортивное купе продолжит использовать существующий 6,2-литровый двигатель с V-образным расположением двенадцати цилиндров. Мощность турбированного агрегата составляет 660 лошадиных сил. Вместе с семиступенчатой роботизированной трансмиссией двигатель позволяет разгонять машину до скорости в 100км/ч за 3,7 секунды, что полностью соответствует показателям Ferrari FF в нынешнем варианте кузова.
Ожидается, что стоимость автомобиля после обновления не претерпит изменений, и в дилерских центрах стать обладателем нового Ferrari FF можно будет по цене в 300 тысяч американских долларов.
Напомним, что модель Ferrari FF впервые продемонстрировали общественности в 2011-м году во время проведения ежегодного автомобильного салона в Женеве. Главной особенностью модели стало наличие полного привода. Именно на модели FF итальянские конструкторы впервые в истории бренда применили подобную схему. В начале прошлого месяца спорткар прошел небольшое обновление, получив информационно-развлекательную систему, обладающую интерфейсом Apple CarPlay, что стало дебют последнего в мировом автомобилестроении.
