Руководство японской компании Nissan в настоящее время рассматривает возможность организации серийного производство концептуального хэтчбека Nissan Lannia, который был продемонстрирован десять дней назад во время ежегодного автомобильного салона в Пекине. Стоит отметить, что ранее представители Nissan говорили об отсутствии планов на серийное производство модели.
В компании отмечают, что окончательного решения о запуске в серию еще не принято, но внешний облик модели практически соответствует серийным стандартам, что позволит при необходимости организовать процесс сборки в кратчайшие сроки.
При разработке внешнего облика дизайнеры отталкивались на потребности представителей среднего класса в возрастной категории около 30 лет. Именно на эту группу автомобилистов рассчитан новый хэтчбек. Стоит отметить, что в разработке принимали участии инженеры китайского отделения Nissan, поэтому и пожелания пользователей были китайскими.
В целом стилистика экстерьера соответствует последним корпоративным стандартам, реализованным в том числе в новом поколении внедорожника Nissan Murano. В частности модель получила радиаторную решетку с выраженной буквой «V», переднюю оптику в форме бумерангов, а также «эффект парящей крыши», достигаемый за счет затемнения стоек.
Никакой информации о возможных вариантах силовых установок и типах трансмиссии не поступало. Нет никакой информации и о наборе технических средств, в том числе опциональных. В тоже время стоит предположить, что машина получит элементы, уже реализованные на других серийных моделях.
При разработке внешнего облика дизайнеры отталкивались на потребности представителей среднего класса в возрастной категории около 30 лет. Именно на эту группу автомобилистов рассчитан новый хэтчбек. Стоит отметить, что в разработке принимали участии инженеры китайского отделения Nissan, поэтому и пожелания пользователей были китайскими.
В целом стилистика экстерьера соответствует последним корпоративным стандартам, реализованным в том числе в новом поколении внедорожника Nissan Murano. В частности модель получила радиаторную решетку с выраженной буквой «V», переднюю оптику в форме бумерангов, а также «эффект парящей крыши», достигаемый за счет затемнения стоек.
Никакой информации о возможных вариантах силовых установок и типах трансмиссии не поступало. Нет никакой информации и о наборе технических средств, в том числе опциональных. В тоже время стоит предположить, что машина получит элементы, уже реализованные на других серийных моделях.
