82,5 млрд рублей просрочка по автокредитам

При ответе на вопрос стоит объективно оценить экономическую ситуацию в стране. Такие факторы, как рост цен и инфляция влияют на платежеспособность граждан в целом. Однако суть проблемы не ограничивается только этим. Стоит вспомнить и о том, что после спада продаж на автомобильном рынке в 2013 году и в последующих 2014 и 2015 годах падение компенсировалось увеличением доли автомобилей, приобретаемых в кредит, т.е. банки стали очень активно использовать различные программы автокредитования. Вместе с тем, когда банки, не просчитывая своих рисков, выдавали автокредиты по льготным программам практически всем желающим с целью сохранения темпов роста автокредитования, «Россия вернула себе Крым», а в довесок получила санкции и возросший вдвое курс валюты. Все эти последствия стали отличными условиями для распада множества фирм, привязанных к валюте, ухода крупных компаний с отечественного рынка. Ситуация коснулась всех. Нетрудно догадаться, что беда не обошла стороной и заемщиков по автокредитам.
Отмечу, что в текущем году ситуация с выдачей автокредитов стала двигаться по строго противоположному вектору, так как с начала этого года ЦБ России увеличил ключевую ставку до 11% годовых, что привело к увеличению процентных ставов в банках до 15-17%. Ко всему прочему банки ужесточили условия по выдаче автокредитов и увеличили количество требований к заемщикам. Поэтому в ближайшее время кредит получить будет куда сложнее, чем раньше, ведь первоочередная цель банков - заработать на просроченных долгах по кредитам.