В Государственной Думе рассматривается предложение группы депутатов об ужесточении наказания для владельцев авто, превышающих допустимые показатели по вредным выбросам и шумности.
В настоящее время несоответствие регламенту ведет к денежному штрафу в размере 500 рублей, но законодатели предлагают увеличиться его до 3 тысяч, а в случае повторного нарушения до 5 тысяч рублей.
Авторы предложения отмечают, что в большинстве населенных пунктов местные жители жалуются на ночной шум, производимый автомобилями или мотоциклами с неисправными или специальными спортивными глушителями, не отвечающими требованиям шумности. В результате это негативно сказывается на человеческом здоровье.
Аналогичная ситуация сложилась и с обеспечением экологической безопасности, что особенно важно для городов с большой концентрацией транспорта. По статистике более половины всех городов России относятся к числу мест с превышением уровня загрязнения воздуха. В них проживает около 55 миллионов жителей.
В свою очередь эксперты отмечают, что качественно проверить автомобиль на уровень шума можно только в специальных условиях, например, при прохождении ежегодного ТО, в то время как подобные проверки на дороге будут проводиться инспекторами на глаз. В результате появится масса протоколов, всеобщее недовольство и судебные разбирательства.
Будет ли принят законопроект пока не известно, но уже сейчас он имеет значительное количество противников среди простых автомобилистов.
Авторы предложения отмечают, что в большинстве населенных пунктов местные жители жалуются на ночной шум, производимый автомобилями или мотоциклами с неисправными или специальными спортивными глушителями, не отвечающими требованиям шумности. В результате это негативно сказывается на человеческом здоровье.
Аналогичная ситуация сложилась и с обеспечением экологической безопасности, что особенно важно для городов с большой концентрацией транспорта. По статистике более половины всех городов России относятся к числу мест с превышением уровня загрязнения воздуха. В них проживает около 55 миллионов жителей.
В свою очередь эксперты отмечают, что качественно проверить автомобиль на уровень шума можно только в специальных условиях, например, при прохождении ежегодного ТО, в то время как подобные проверки на дороге будут проводиться инспекторами на глаз. В результате появится масса протоколов, всеобщее недовольство и судебные разбирательства.
Будет ли принят законопроект пока не известно, но уже сейчас он имеет значительное количество противников среди простых автомобилистов.
