Власти Москвы решили сократить штрафы за неправильную парковку, а количество эвакуаций увеличили (минимум 500 за сутки).
Пока в столице каждый день эвакуируют около 1300 авто, из которых примерно 400 – по заявлению МАДИ, остальные 900 по инициативе ГИБДД.
Согласно статистическим данным, ГКУ АМПП должен каждый день эвакуировать как минимум 1328 авто, чтобы не работать в убыток. Хотя пресс-служба такую информацию не подтверждает. По их словам, сейчас наблюдается увеличение количества нарушений правил парковки и потребность в эвакуаторах, к сожалению, только растет.
Согласно статистическим данным, ГКУ АМПП должен каждый день эвакуировать как минимум 1328 авто, чтобы не работать в убыток. Хотя пресс-служба такую информацию не подтверждает. По их словам, сейчас наблюдается увеличение количества нарушений правил парковки и потребность в эвакуаторах, к сожалению, только растет.
Те, кто попадал на эвакуацию, знают, что никакой штраф за неправильную парковку не сравнится с теми неудобствами, которые влечёт за собой вызволение железного коня из плена! Я уж не говорю о том, что это обойдётся в 2-3 раза дороже штрафа. Как говорят в народе: дурная голова ногам покоя не даёт. Штраф заплатил - и забыл, а "хождение по мукам" обязательно вспомнится при очередной попытке нарушения правил парковки. А правила должны быть едины для всех и не допускать произвольной трактовки. Вроде бы просто, а оказывается так сложно, когда касается лично тебя.
Считаю неправильным ставить задачу по увеличению числа эвакуаций, стремясь выполнить эту норму, будет много неправомерных эвакуаций, эвакуаций ради выполнения плана. Существуют определенные правила дорожного движения и безопасности дорожного движения, которые устанавливают в каких случаях автомобиль считается неправильно припаркованным и этих норм необходимо придерживаться. Если автомобиль никому не мешает или же есть возможность устранить причину нарушения на месте -эвакуировать автомобиль неправильно.
Я считаю, что вопросе эвакуации автомобилей не допустимы такие понятия, как «план». Например, можно предположить, что все автомобилисты вдруг станут правопорядочными, и ни один не припаркуется там, где не положено. Что в этом случае делать с планом? Заставлять парковаться в неположенных местах, изобретать какие-то хитрости?
Нужно ли эвакуировать автомобиль, если он никому не мешает? Здравый смысл подсказывает, что конечно же нет, но мы живём в правовом государстве и должны руководствоваться нормативными актами. Правила дорожного движения урегулированы на законодательном уровне. Если автомобиль стоит под запрещающим знаком, то водитель нарушил закон! Часть 1 ст. 27. 13 КоАП РФ предусматривает за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, задержание транспортного средства, путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку). Иными словами: припарковался в зоне действия запрещающего знака, будь готов искать свой автомобиль на штрафстоянке.
Еще один момент, заслуживающий внимания при ответе на вопрос «Нужно ли эвакуировать автомобиль, если он никому не мешает?» - формулировка «никому не мешает». Чтобы как-то применить это словосочетание, надо четко определить объективные стороны «помехи». Как показывает практика, более 90% водителей уверены, что при неправильной парковке не создали помехи пешеходам и другим участникам движения, в то же время, более 90 % последних уверены в обратном.