В ближайшее время на смену бумажному ПТС придет его электронный вариант.
Пока минпромторг России рассматривает такую возможность. Если проект будет одобрен, то с 1 июня этого года появится ЭПТС.
Электронный ПТС
4 апреля 2017 г.
4
1275 Дмитрий Стоян
Полагаю, что введение в оборот электронного ПТС -это правильное решение.
Новый ПТС — это информация о машине, производителе и собственнике в единой базе данных. Помимо данных, которые указываются и сейчас, электронный паспорт предоставит подробную техническую информацию об автомобиле.
В частности он позволит узнать о случаях гарантийного ремонта: официальные дилеры получат возможность вносить соответствующую информацию. Также можно будет проверить таможенную чистоту и ограничения на использование автомобиля. Вдобавок такой ПТС невозможно потерять.
С 1 июля 2017 года в России ПТС на бумажном носителе должны быть заменены на электронные. Они будут выдаваться на всей территории ЕАЭС. Соглашение ЕАЭС об электронных ПТС было принято в августе 2014 года, а Россия ратифицировала его в июне 2016 года.
К преимуществам электронного ПТС можно отнести то, что автовладельцам не нужно будет хранить ПТС, его невозможно потерять. Возможно, сократиться время на государственную регистрацию автомобиля за счет того, что инспекторы получат доступ к базе данных электронных ПТС. Введение электронных ПТС определенно сократит расходы бюджета за счет экономии на бланках паспортов.
Однако есть и много вопросов. В выписке из ПТС не будет указан собственник автомобиля, не будет указано, кто владел ТС раньше, что усложнит выяснение истории автомобиля по документам. Существует риск неправомерного доступа к базе данных электронных ПТС и внесения в нее изменений. Существенным представляется вопрос нормального технического обеспечения работы серверного оборудования оператора базы электронных ПТС. Открытым остается вопрос и о залоге автомобиля – чем он будет дополнительно обеспечиваться? Сейчас от несогласованной продажи автомобиля кредитор может обезопасить себя хранением у себя ПТС на автомобиль должника.
Правильное ли это решение или нет - покажет время. Однозначно ответить на этот вопрос сложно. Если одновременно с ведением электронных ПТС надлежащим образом заработают смежные сервисы – сервис проверки истории автомобиля, реестр залогов автотранспортных средств, электронная сервисная книжка и т.п. то решение обоснованно. Если нет – будет бардак.
Нашей компании вполне комфортно работать с бумажными вариантами ПТС, есть определённое чувство надёжности в такой форме документа.
Если электронный документооборот действительно будет работать без сбоев, то мы спокойно перейдём на такую форму учёта.
Скорее всего, никаких отличий при внедрении электронных ПТС между коммерческим и некоммерческим транспортом не будет. Мы надеемся, что электронные ПТС помогут препятствовать неправомерным действиям на рынке, например, подделке документов, а также ускорят процесс оформления при регистрации ТС.