Предложение наказывать автошколы за то, что они плохо подготавливают водителей, в самом скором времени будет рассмотрено на профильном комитете Московской городской думы. Депутаты считают, что те автошколы, чьи водители уже в течение полугода после сдачи экзамена на права, попадают в аварии, следует наказывать рублём. Сумма штрафа должна быть достаточно весомой и сопоставимой с той выгодой, что получает автошкола за свои услуги.
В своём решении депутаты ссылаются на печальную статистику ГИБДД, которая гласит, что только лишь за неполный 2013 год было зафиксировано свыше 25 тысяч аварий, произошедших по вине недавних выпускников автошкол. По отношению к общей массе аварий этот показатель составляет шестую часть. Сергей Гончаров, заместитель председателя комиссии Мосгордумы, считает, что введение подобных санкций сможет сделать отношения ученика и школы более взаимовыгодными.
Гончаров уточняет, что сегодня ситуации, когда автошколы обучают своих воспитанников спустя рукава, стали уже чуть ли не правилом. В некоторых из них достаточно просто принести деньги за обучение, а после завершения курсов явиться за правами. Посещать сами занятия вовсе не обязательно. В результате на дорогах страны, которые и так не отличаются благополучием, появляется новичок, который может попасть в аварию в первый же день. Депутаты считают, что ответственность за него в таком случае должны нести учителя автошколы.
Разумеется, представители школ категорически не согласны с подобным поворотом событий. Татьяна Шутылева, президент ассоциации автошкол страны, считает, что подобная инициатива идёт вразрез с существующий на сегодняшний день законодательством. Вводить норму в отдельном регионе, которая противоречит федеральному закону просто нельзя. Сегодня отношения ученика и автошколы уже регулируются двумя актами: законом «Об образовании» и федеральным законом №92. Кроме того, не стоит забывать и о 966-ом постановлении Правительства, которое оговаривает нормы лицензирования образовательных учреждений. Именно оно устанавливает суммы штрафов за нарушение правил подготовки водителя. Штрафы эти достаточно серьёзные и достигают 200 тысяч рублей. То же, за что собираются штрафовать депутаты, находится вне компетенции школ, так как допуск на управление транспортом выдаёт не школа, а МВД.
Гончаров уточняет, что сегодня ситуации, когда автошколы обучают своих воспитанников спустя рукава, стали уже чуть ли не правилом. В некоторых из них достаточно просто принести деньги за обучение, а после завершения курсов явиться за правами. Посещать сами занятия вовсе не обязательно. В результате на дорогах страны, которые и так не отличаются благополучием, появляется новичок, который может попасть в аварию в первый же день. Депутаты считают, что ответственность за него в таком случае должны нести учителя автошколы.
Разумеется, представители школ категорически не согласны с подобным поворотом событий. Татьяна Шутылева, президент ассоциации автошкол страны, считает, что подобная инициатива идёт вразрез с существующий на сегодняшний день законодательством. Вводить норму в отдельном регионе, которая противоречит федеральному закону просто нельзя. Сегодня отношения ученика и автошколы уже регулируются двумя актами: законом «Об образовании» и федеральным законом №92. Кроме того, не стоит забывать и о 966-ом постановлении Правительства, которое оговаривает нормы лицензирования образовательных учреждений. Именно оно устанавливает суммы штрафов за нарушение правил подготовки водителя. Штрафы эти достаточно серьёзные и достигают 200 тысяч рублей. То же, за что собираются штрафовать депутаты, находится вне компетенции школ, так как допуск на управление транспортом выдаёт не школа, а МВД.
