Правительство в настоящее время рассматривает вопрос о запрете размещения любых видов наружной рекламы (билбордов) вдоль федеральных трасс. Руководство ГИБДД уже давно отмечает, что наружная реклама отвлекает водителей от управления транспортным средством, становится причиной потери бдительности, и как следствие ведет к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий.
Особенно актуально это для междугородных трасс, где скорость движения автомобилей достигает 90км/ч и выше.
В свою очередь в правительстве уверяют, что ограничение если и будет введено, то затронет только федеральные трассы. Убирать рекламу с городских улиц или дорог регионального значения никто не собирается.
На данный момент вдоль российских федеральных трасс расположено около 10 тысяч объектов наружной рекламы, при этом исследования 2008-го года показали, что наличие на дорогах рекламы на 20% понижает психофизиологические показатели среднестатистического водителя.
Стоит отметить, что инициатива не вызывает оптимизма у рекламных компаний, которые могут лишиться одного из источников заработка, поэтому ими уже направлено в адрес правительства коллегиальное письмо (от Ассоциации коммуникационных агентств и от Национальной ассоциации аудиовизульных коммуникаций), описывающее пагубность подобного решения и отсутствие реального влияния на ситуацию с безопасностью на отечественных дорогах.
Остается только дождаться, на чью сторону встанет в этом вопросе правительство, и к чьим советам прислушается.
В свою очередь в правительстве уверяют, что ограничение если и будет введено, то затронет только федеральные трассы. Убирать рекламу с городских улиц или дорог регионального значения никто не собирается.
Calvin Klein
На данный момент вдоль российских федеральных трасс расположено около 10 тысяч объектов наружной рекламы, при этом исследования 2008-го года показали, что наличие на дорогах рекламы на 20% понижает психофизиологические показатели среднестатистического водителя.
HM
Стоит отметить, что инициатива не вызывает оптимизма у рекламных компаний, которые могут лишиться одного из источников заработка, поэтому ими уже направлено в адрес правительства коллегиальное письмо (от Ассоциации коммуникационных агентств и от Национальной ассоциации аудиовизульных коммуникаций), описывающее пагубность подобного решения и отсутствие реального влияния на ситуацию с безопасностью на отечественных дорогах.
Surrogates
Остается только дождаться, на чью сторону встанет в этом вопросе правительство, и к чьим советам прислушается.
