Концерн Renault-Nissan принял решение, что следующее поколение компактного автомобиля Nissan Micra будет собираться во Франции на мощностях предприятий Renault, при этом с целью организации производства в модернизацию линии, предназначенной для другой платформы, предстоит затратить около 7 миллиардов евро.
Подобное решение принято с целью поддержать загруженность французских предприятий. Ожидается, что после появления машины в 2017-м году, в Европе будет ежегодно выпускаться около 132 тысяч автомобилей в год.
Напомним, что Nissan Micra только в прошлом году прошла процедуру рестайлинга, и в таком виде будет предлагаться покупателям еще более двух лет. Модель стала обладателем переиначенной внешности, использующей в большей степени корпоративную стилистику, в частности радиаторную решетку с характерной V-образной хромированной деталью на радиаторной решетке, окружающей эмблему производителя. Также обновился передний бампер с противотуманными фарами, головная оптика, и даже капот. В результате облик компактвэна стала практически полностью другим.
Одновременно в салоне появились более дорогостоящие материалы отделки, а центральное место на передней панели занимает 5,8-дюймовый дисплей управления информационно-развлекательной системой, обеспечивающей широкий спектр функциональных возможностей, в том числе работу с Google.
Двигатели для Nissan Micra остались без изменений. Бензиновый агрегат объемом 1,2 литра предлагается в атмосферном и турбированном варианте. Базовая трансмиссия механическая с пятью скоростями, но в качестве опции она заменяется на вариатор.
У российских дилеров Nissan модель не продается, так как спрос на представителей А-класса в нашей стране минимален.
Напомним, что Nissan Micra только в прошлом году прошла процедуру рестайлинга, и в таком виде будет предлагаться покупателям еще более двух лет. Модель стала обладателем переиначенной внешности, использующей в большей степени корпоративную стилистику, в частности радиаторную решетку с характерной V-образной хромированной деталью на радиаторной решетке, окружающей эмблему производителя. Также обновился передний бампер с противотуманными фарами, головная оптика, и даже капот. В результате облик компактвэна стала практически полностью другим.
Одновременно в салоне появились более дорогостоящие материалы отделки, а центральное место на передней панели занимает 5,8-дюймовый дисплей управления информационно-развлекательной системой, обеспечивающей широкий спектр функциональных возможностей, в том числе работу с Google.
Двигатели для Nissan Micra остались без изменений. Бензиновый агрегат объемом 1,2 литра предлагается в атмосферном и турбированном варианте. Базовая трансмиссия механическая с пятью скоростями, но в качестве опции она заменяется на вариатор.
У российских дилеров Nissan модель не продается, так как спрос на представителей А-класса в нашей стране минимален.
