На днях официальные дилеры марки объявили о начале продаж обновленной модели Toyota Sienta, которая будет доступна с 5-местным салоном.
От своего предшественника новинка отличается другими бамперами, измененной радиаторной решеткой и головной оптикой.
Я все же думаю, что появление на японском авторынке новой модификации практически неизвестного в России микро-минивэна Toyota Sienta не является событием, нуждающемся в отдельном комментарии. Сокращение посадочных мест в салоне, изменение формы бампера или радиаторной решетки – не сказать, чтобы такая новость изменила лицо автомобильной промышленности или хотя бы имела какой-то смысл для российских автовладельцев.
Насколько я знаю, эта модель популярного в России автоконцерна, здесь не продается, разве что на вторичном рынке и с правым рулем. Думаю, что на нашем рынке новые модификации появятся с задержкой во времени и в небольшом количестве.
В России сейчас популярнее более вместительная, комфортная и дорогая модель Toyota Alphard, занимающая третье место среди продаваемых в РФ минивэнов. Да и тех за первые полгода было продано всего 544 автомобиля.
Несмотря на то, что рынок минивэнов в нашей стране динамично растет (продажи в этом году выросли на 72,3%), этот рынок остается узким. За первые 6 месяцев в РФ было продано 9,2 тыс. автомобилей сегмента MPV, что составило всего 1,16% от 791,2 тысяч новых легковых автомобилей, проданных за это время на российском авторынке.