Российская компания «АВТОВАЗ» начала производство автомобиля Lada Priora с роботизированной коробкой передач. Ожидается, что машина появится в официальных дилерских центрах уже в ближайшее время. Пока же производитель озвучил цены на новую версию, которая сразу стала самой дорогой среди Priora.
Для седанов цена будет составлять 428-482,8 тысяч рублей в зависимости от комплектации, для хэтчбеков ценники будут варьироваться в диапазоне 433-487,6 тысяч рублей, а наиболее дорогими будут универсалы, для которых ценовой диапазон составляет 436-491,4 тысячи рублей. Для сравнения топовые комплектации Lada Priora до этого обходились на 23 тысячи рублей дешевле.
В планах российского производителя значится установка «роботов» на автомобили в комплектациях «норма» и «люкс», при этом уже в минимальном оснащении машина получит одну подушку безопасности, электропривод зеркал и передних стеклоподъемников, а также дистанционное управление центральным замком.
В руководстве компании отмечают, что использование автоматической коробки передач для Lada Priora невозможно из-за особенностей компоновки, поэтому расширить вариативность модели решено за счет роботизированной трансмиссии. Если на Lada Granta и Lada Kalina никаких кузовных доработок делать не пришлось, что для Priora ситуация кардинально другая. Новая коробка передач производится японскими специалистами, и для ее адаптации на отечественный автомобиль в конструкцию машины пришлось внести минимальные изменения в районе крепления двигателя.
Первые автомобили окажутся у дилеров уже в августе этого года, пока же покупателям доступны только версии авто с пятиступенчатой механической коробкой передач.
В планах российского производителя значится установка «роботов» на автомобили в комплектациях «норма» и «люкс», при этом уже в минимальном оснащении машина получит одну подушку безопасности, электропривод зеркал и передних стеклоподъемников, а также дистанционное управление центральным замком.
В руководстве компании отмечают, что использование автоматической коробки передач для Lada Priora невозможно из-за особенностей компоновки, поэтому расширить вариативность модели решено за счет роботизированной трансмиссии. Если на Lada Granta и Lada Kalina никаких кузовных доработок делать не пришлось, что для Priora ситуация кардинально другая. Новая коробка передач производится японскими специалистами, и для ее адаптации на отечественный автомобиль в конструкцию машины пришлось внести минимальные изменения в районе крепления двигателя.
Первые автомобили окажутся у дилеров уже в августе этого года, пока же покупателям доступны только версии авто с пятиступенчатой механической коробкой передач.
