Российское представительство компании Subaru объявило о прекращении продаж модели Subaru Impreza. Причиной этого является крайне низкая популярность автомобиля у покупателей. В настоящее время новые машины в страну уже не поставляются, и дилеры продают остатки со складов. Достаточно сказать, что за первые пять месяцев нынешнего года обладателями японских седанов стали только 25 россиян.
Руководство производителя признает, что за счет завоза машин на российский рынок из непосредственно Японии, автомобили Subaru не могут конкурировать с другими моделями С-класса, представленными в России, которые собираются на территории нашей страны, и обладают значительно меньшей стоимостью. В свою очередь Subaru Impreza еще можно купить, так как дилеры будут продавать модель до полного израсходования накопленных складских запасов.
В настоящее время на отечественном рынке седан Subaru Impreza предлагается с 1,6-литровым двигателем мощностью 114 лошадиных сил, вариатором и системой полного привода. Машина представлена в двух комплектациях СС и DC. Их стоимость составляет 1 миллион 98 тысяч рублей и 1 миллион 165,5 тысяч рублей, но с учетом распродажи последних моделей дилеры предлагают скидку в размере практически 230 тысяч рублей. Так, версию СС предлагают всего за 879,5 тысяч рублей.
Стоит отметить, что бренд Subaru не пользуется в России большим спросом. В 2012-м году компания рассматривала возможность создать в нашей стране завод крупноузловой сборки мощностью до 30-35 тысяч машин, что могло снизить стоимость моделей. Однако в прошлом году от этих планов отказались.
В настоящее время на отечественном рынке седан Subaru Impreza предлагается с 1,6-литровым двигателем мощностью 114 лошадиных сил, вариатором и системой полного привода. Машина представлена в двух комплектациях СС и DC. Их стоимость составляет 1 миллион 98 тысяч рублей и 1 миллион 165,5 тысяч рублей, но с учетом распродажи последних моделей дилеры предлагают скидку в размере практически 230 тысяч рублей. Так, версию СС предлагают всего за 879,5 тысяч рублей.
Стоит отметить, что бренд Subaru не пользуется в России большим спросом. В 2012-м году компания рассматривала возможность создать в нашей стране завод крупноузловой сборки мощностью до 30-35 тысяч машин, что могло снизить стоимость моделей. Однако в прошлом году от этих планов отказались.
