Хэтчбек Renault Clio последнего поколения получила раллийную версию, на которую официальные дилеры уже начали прием заказов.
На фоне предшественника автомобиль стал обладателем турбированного двигателя объемом 1,6 литра, который сменил атмосферный 2,0-литровый агрегат. Мощность нового двигателя достигает 242 лошадиных сил при величине максимального крутящего момента 480Нм. Привод предлагается только передний, при этом единственной доступной трансмиссией является роботизированная (секвентальная) коробка передач с шестью скоростями, обладающая возможностью ручного переключения при помощи лепестковых переключателей.
Раллийная версия машины получила переработанную подвеску (переднюю и заднюю) с регулируемыми амортизаторами, больше ориентированную на скоростные режимы работы. Существенно повысилась и надежность автомобиля, что позволило расширить до 4 тысяч межсервисный интервал, что по заявлению разработчиков авто является рекордным показателем для машин раллийного класса.
Доработка салона заключается в установке дуг безопасности, максимальном облегчении автомобиля за счет отказа от различных вспомогательных систем, а также использовании ковшевых сидений и других элементов, свойственных гоночным авто.
Известно, что впервые модель продемонстрируют в условиях «приближенных к боевым» во время ближайшего Гран при Шотландии, где Renault Clio выступит в качестве автомобиля проверки трассы, преодолевающего круг непосредственно перед стартом.
Напомним, что предыдущее поколение раллийного автомобиля было реализовано в общей сложности в объеме 380 экземпляров.
Раллийная версия машины получила переработанную подвеску (переднюю и заднюю) с регулируемыми амортизаторами, больше ориентированную на скоростные режимы работы. Существенно повысилась и надежность автомобиля, что позволило расширить до 4 тысяч межсервисный интервал, что по заявлению разработчиков авто является рекордным показателем для машин раллийного класса.
Доработка салона заключается в установке дуг безопасности, максимальном облегчении автомобиля за счет отказа от различных вспомогательных систем, а также использовании ковшевых сидений и других элементов, свойственных гоночным авто.
Известно, что впервые модель продемонстрируют в условиях «приближенных к боевым» во время ближайшего Гран при Шотландии, где Renault Clio выступит в качестве автомобиля проверки трассы, преодолевающего круг непосредственно перед стартом.
Напомним, что предыдущее поколение раллийного автомобиля было реализовано в общей сложности в объеме 380 экземпляров.
