Часто бывают ситуации, связанные с попаданием посторонних предметов в вашу машину: грузовик с кирпичом, на дороге гравий и прочее, - неаккуратный водитель может даже не заметить пострадавшую машину. Что делать, редакция поинтересовалась у экспертов.
Почему возникают трудности с признанием происшествия ДТП, чем отличаются происшествия на светофоре, когда машины стоят, от событий с движущимся транспортом, - читайте в комментариях наших экспертов.
В соответствии с п.1.2 ПДД это является ДТП. Соответственно надо действовать как при ДТП. Хорошо, если у водителя есть видеорегистратор, который зафиксировал номер автомобиля, из-под которого вылетел камень. Тогда через ГИБДД можно разыскать этот автомобиль и предъявить иск его владельцу, а он привлечет к делу свою СК. Если же номер автомобиля не зафиксирован, то можно попытаться привлечь к ответственности дорожную службу, отвечающую за данный участок дороги, т.к. в соответствии с законом "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ" на дороге не должно быть посторонних предметов.
Согласно определению ПДД РФ:
"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Так что как раз по закону - ДТП.
Потерпевшему - фиксировать ДТП - с вызовом ГИБДД, или без вызова (если второй участник остановился и согласен с обстоятельствами инцидента и предполагаемый ущерб менее 25000 или 50000 - по новым полисам ОСАГО) и в СК. Доказывать - видеорегистратор в большинстве ДТП - лучшее доказательство.
Согласен с ответом моего коллеги, но только частично. Действительно, описанное событие следует признать ДТП, и, если машина застрахована по программе КАСКО, эта ситуация будет являться страховым случаем. Вместе с тем признать водителя машины, из-под колес которой вылетел камень, виновником ДТП нельзя, так как его вины в причинении вреда, что совершенно очевидно, нет. Теоретически можно попытаться привлечь к ответственности дорожные службы, но практически это вряд ли увенчается успехом.
Ситуация является ДТП. Виновник - организация, обслуживающая дорогу. Действия пострадавшего: ущерб вряд ли добровольно признают страховым случаем, предполагается судебная перспектива разрешения ситуации. А для суда никакое доказательство не имеет заранее определённой силы, следовательно, пострадавший волен любыми средствами фиксировать суть происшествия. То есть попытаться вызвать ГИБДД, составить протокол, фотографировать максимально всё, собрать данные очевидцев - будущих свидетелей и т.п. Процесс хлопотный и я бы не стал связываться, учитывая сумму ущерба. Фотографии приобщаются в дело определённым, не простым способом, свидетели потребуют гарантий компенсации временных затрат и т.п.