Страховые компании занялись разработкой стандарта для очень популярной услуги, которой является автострахование КАСКО.
Российская Государственная Дума вскоре выпустит новый закон, который вынудит работать всех страховщиков по определённым стандартам. Сам законопроект носит название "О саморегулируемых организациях в сфере финансовых рынков". Согласно данному проекту, страховые компании обязаны будут создавать подобные организации и разрабатывать базовые стандарты.
Страховые фирмы начнут проектирование такого стандарта для данной услуги. Он будет составлять минимальный список услуг, обязательные правила их выполнения и, конечно, методику, которая тот или иной случай позволит признать страховым. Наверняка, будут указаны все необходимые тарифы в минимальной своей стоимости и самый минимальный тариф, который даст почву для размышлений. Вследствие чего, страховые компании уже сами будут думать о страховой сумме за полис.
Уменьшение обязательного пакета услуг с этих пор станет невозможно. Наоборот, появятся вариации его расширения и увеличения, конечно, за дополнительные средства. Более того, теперь пользуясь информацией о минимальной стоимости страховки, владельцы автомобильного транспорта смогут самолично выбрать наиболее выгодную компанию для себя.
Если верить словам президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игоря Юргенса, то сегодня процесс разработки законопроекта близок к завершению. В самом конце года группа рабочих ВСС надеется уже отправить в Центробанк проект первых минимальных стандартов КАСКО. Если они будут утверждены, как полагает чиновник, «они станут законом жизни автомобилиста».
В сегодняшнее время абсолютно любой страховщик обладает правом предложить автовладельцу страховой полис, который полагает справедливым и необходимым по собственно установленному тарифу. Тарификация, назначение стоимости и вообще вся ценовая политика в данной отрасли страховки регулируется лишь страховой компанией и самим договором. Итогом такого законодательства может стать заключение страховыми компаниями договоров, которые практически не позволят получить какую-либо выплату. Остаётся надеяться только на дополнительный спектр услуг, который может понадобиться водителю. Здесь многим страховым фирмам придется нелегко.
Страховые фирмы начнут проектирование такого стандарта для данной услуги. Он будет составлять минимальный список услуг, обязательные правила их выполнения и, конечно, методику, которая тот или иной случай позволит признать страховым. Наверняка, будут указаны все необходимые тарифы в минимальной своей стоимости и самый минимальный тариф, который даст почву для размышлений. Вследствие чего, страховые компании уже сами будут думать о страховой сумме за полис.
Уменьшение обязательного пакета услуг с этих пор станет невозможно. Наоборот, появятся вариации его расширения и увеличения, конечно, за дополнительные средства. Более того, теперь пользуясь информацией о минимальной стоимости страховки, владельцы автомобильного транспорта смогут самолично выбрать наиболее выгодную компанию для себя.
Если верить словам президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игоря Юргенса, то сегодня процесс разработки законопроекта близок к завершению. В самом конце года группа рабочих ВСС надеется уже отправить в Центробанк проект первых минимальных стандартов КАСКО. Если они будут утверждены, как полагает чиновник, «они станут законом жизни автомобилиста».
В сегодняшнее время абсолютно любой страховщик обладает правом предложить автовладельцу страховой полис, который полагает справедливым и необходимым по собственно установленному тарифу. Тарификация, назначение стоимости и вообще вся ценовая политика в данной отрасли страховки регулируется лишь страховой компанией и самим договором. Итогом такого законодательства может стать заключение страховыми компаниями договоров, которые практически не позволят получить какую-либо выплату. Остаётся надеяться только на дополнительный спектр услуг, который может понадобиться водителю. Здесь многим страховым фирмам придется нелегко.
