Американская компания Ford приняла решение начать с 2015-го года продажи на территории России модели Ford Mustang. Презентация авто на отечественном рынке состоится в конце нынешнего месяца во время проведения Московского международного автошоу.
Никакой информации о наборе силовых агрегатов, варианте комплектаций и стоимости автомобиля не представлено. На данный момент машина продается на европейском рынке, и не исключено, что российская версия будет совпадать с европейским вариантом.
В Европе американское купе продается с двумя двигателями. Базовым является турбированный мотор объемом 2,3 литра, принадлежащий семейству EcoBoost. Двигатель выдает мощность в 310 лошадиных сил. В более дорогом оснащении предлагается 5,0-литровый атмосферник мощностью 435 лошадиных сил. На выбор представлена механическая и автоматическая трансмиссия, в обоих случаях шестиступенчатая.
Европейская версия авто обладает независимой подвеской, при этом в компании Ford отмечают, что подобный вариант исполнения ходовой части выбран исходя из предпочтений европейских автомобилистов. Кроме того, электроника позволяет водителю производить установку настроек под собственный стиль вождения. При этом настроить можно не только реакцию рулевого управления, но и отзывчивость двигателя на работу «газом», а также работу трансмиссии и системы стабилизации.
Основным конкурентом для Ford Mustang станет еще один американский масл-кар Chevrolet Camaro. Данная модель уже представлена на российском рынке, предлагается в вариантах с двигателями мощностью 323 и 400 «лошадок». Цена машины начинается от 2 миллионов 230 тысяч рублей.
В Европе американское купе продается с двумя двигателями. Базовым является турбированный мотор объемом 2,3 литра, принадлежащий семейству EcoBoost. Двигатель выдает мощность в 310 лошадиных сил. В более дорогом оснащении предлагается 5,0-литровый атмосферник мощностью 435 лошадиных сил. На выбор представлена механическая и автоматическая трансмиссия, в обоих случаях шестиступенчатая.
Европейская версия авто обладает независимой подвеской, при этом в компании Ford отмечают, что подобный вариант исполнения ходовой части выбран исходя из предпочтений европейских автомобилистов. Кроме того, электроника позволяет водителю производить установку настроек под собственный стиль вождения. При этом настроить можно не только реакцию рулевого управления, но и отзывчивость двигателя на работу «газом», а также работу трансмиссии и системы стабилизации.
Основным конкурентом для Ford Mustang станет еще один американский масл-кар Chevrolet Camaro. Данная модель уже представлена на российском рынке, предлагается в вариантах с двигателями мощностью 323 и 400 «лошадок». Цена машины начинается от 2 миллионов 230 тысяч рублей.
Chevrolet Camaro
