Шведская компания Volvo после презентации нового поколения внедорожника Volvo XC90 занимается подготовкой проекта нового седана S90, который должен будет стать конкурентом для немецких BMW 5-Series или Audi Q6.
По своим габаритам и общей архитектуре новый автомобиль будет соответствовать модели Volvo S80, которую он в результате и сменит на сборочном конвейере. В тоже время ожидается, что внешность флагманского седана значительно преобразится, и будет в большей части соответствовать стилистике Volvo ХС90, в частности машина станет обладателем новой оптики с Т-образными элементами, новых бамперов и радиаторной решетки, обладающих повышенной плавностью переходов.
В скандинавской компании рассчитывают, что им удастся превзойти своих немецких коллег как минимум в экономичности и экологической безопасности автомобиля. Подобные выводы они строят на том, что Volvo S90 будет построен на базе последней модульной платформы SPA, допускающей установку на машину дизельного двигателя D4 семейства Drive-E, который среди своих ровесников выделяется лучшими в мире показателями по объемам вредных выбросов в атмосфере. При этом силовой агрегат предлагает 190 лошадиных сил мощности и 400Нм максимального крутящего момента. Если же на основе этого силового агрегата появится дизель-электрическая гибридная версия авто, то шведский автомобиль станет явным лидером по экологической безопасности и минимальному расходу топлива.
Каких-либо подробностей о реализации проекта пока нет. Не исключено, что и техническое оснащение Volvo S90 будет во многом совпадать с флагманским внедорожником, который в настоящее время является одним из самых современных и востребованных в своем классе.
В скандинавской компании рассчитывают, что им удастся превзойти своих немецких коллег как минимум в экономичности и экологической безопасности автомобиля. Подобные выводы они строят на том, что Volvo S90 будет построен на базе последней модульной платформы SPA, допускающей установку на машину дизельного двигателя D4 семейства Drive-E, который среди своих ровесников выделяется лучшими в мире показателями по объемам вредных выбросов в атмосфере. При этом силовой агрегат предлагает 190 лошадиных сил мощности и 400Нм максимального крутящего момента. Если же на основе этого силового агрегата появится дизель-электрическая гибридная версия авто, то шведский автомобиль станет явным лидером по экологической безопасности и минимальному расходу топлива.
Каких-либо подробностей о реализации проекта пока нет. Не исключено, что и техническое оснащение Volvo S90 будет во многом совпадать с флагманским внедорожником, который в настоящее время является одним из самых современных и востребованных в своем классе.
