На российском автомобильном рынке начались продажи нового грузового авто поколения К5, в котором используется колесная формула 4х2. В сообщении пресс-службы производителя говорится, что седельный тягач КАМАЗ-54902 представляет собой более доступную по стоимости версию модели KAMAЗ-54901.
Грузовой автомобиль КАМАЗ-54902 оборудован современной, удобной кабиной, имеющей ширину 2300 миллиметров, спальное место для одного человека и низкую крышу. Нагрузка на ССУ равна 11250 килограммам, высота ССУ – 1150 миллиметрам. Полный вес буксируемого полуприцепа составляет 36250 килограммов.
В связи с введенными против России санкциями, с которыми вынуждены считаться отечественные автопроизводители, тягач КАМАЗ-54902 оснащается импортозамещающими комплектующими. Помимо того, грузовик оборудован испытанным временем силовым агрегатом KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и двенадцатиступенчатой роботизированной КПП с ретардером. На автомобиле используется гипоидный ведущий мост с оптимизированным передаточным отношением.
Главная особенность грузовика КАМАЗ-54902 заключается в том, что он сконструирован для транспортировки грузов на относительно малые дистанции – не более 1 тыс. километров. В то же время магистральный тягач КАМАЗ-54901 рассчитан на преодоление более дальних дистанций. Производитель отмечает, что грузовик КАМАЗ-54902 имеет похожий на КАМАЗ-54901 функционал, а его главные отличительные особенности состоят в кабине и силовом агрегате (уменьшенный рабочий объем и немного пониженная мощность). Несмотря на столь незначительные различия, КАМАЗ-54902 стоит примерно на 10% меньше.
Количество сошедших с конвейера Камского автомобильного завода в июне текущего года новых грузовых авто КАМАЗ-54902 составило одиннадцать. Начиная с августа 2024 года, осуществляется серийный выпуск грузовика, а первые выпущенные тягачи уже получены заказчиками. Производитель планирует до конца текущего года выпустить 1,9 тыс. экземпляров новой модели грузового автомобиля.
В связи с введенными против России санкциями, с которыми вынуждены считаться отечественные автопроизводители, тягач КАМАЗ-54902 оснащается импортозамещающими комплектующими. Помимо того, грузовик оборудован испытанным временем силовым агрегатом KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и двенадцатиступенчатой роботизированной КПП с ретардером. На автомобиле используется гипоидный ведущий мост с оптимизированным передаточным отношением.
Главная особенность грузовика КАМАЗ-54902 заключается в том, что он сконструирован для транспортировки грузов на относительно малые дистанции – не более 1 тыс. километров. В то же время магистральный тягач КАМАЗ-54901 рассчитан на преодоление более дальних дистанций. Производитель отмечает, что грузовик КАМАЗ-54902 имеет похожий на КАМАЗ-54901 функционал, а его главные отличительные особенности состоят в кабине и силовом агрегате (уменьшенный рабочий объем и немного пониженная мощность). Несмотря на столь незначительные различия, КАМАЗ-54902 стоит примерно на 10% меньше.
Количество сошедших с конвейера Камского автомобильного завода в июне текущего года новых грузовых авто КАМАЗ-54902 составило одиннадцать. Начиная с августа 2024 года, осуществляется серийный выпуск грузовика, а первые выпущенные тягачи уже получены заказчиками. Производитель планирует до конца текущего года выпустить 1,9 тыс. экземпляров новой модели грузового автомобиля.
