Представители шведской компании Volvo опубликовали сведения о силовых агрегатах, которые будут использоваться на новом поколении внедорожника Volvo XC90, одной из наиболее ожидаемых новинок нынешнего года.
В общей сложности для модели мотористы из Скандинавии подготовили пять силовых агрегатов, все они четырехцилиндровые турбированные, и относятся к одному семейству Drive-E.
В первую очередь следует отметить гибридную 400-сильную силовую установку, где основную роль играет бензиновый двигатель Т8, обладающий мощью в 320 «лошадей». Остальные 80 лошадиных сил приходятся на электрический двигатель, который может самостоятельно «переместить» внедорожник без подзарядки на 40 километров.
Бензиновых двигателей будет два. Первый при мощности 254 лошадиные силы имеет максимальный крутящий момент 350Нм, а второй при мощности 320 «лошадок» крутящий момент до 400Нм. Два дизельных двигателя при одинаковом объеме будут отличаться наличием и отсутствием второй турбины. Их мощность составит 190 лошадиных сил при 400Нм максимального крутящего момента и 225 лошадиных сил при 470Нм пикового крутящего момента.
Напомним, что Volvo XC90 станет первой моделью, построенной с использованием новой платформы SPA, а также обзаведется наиболее роскошным интерьером и техническим оснащением за все время существования бренда Volvo. В отделке будут использованы натуральное дерево, кожа, и даже хрусталь, а на центральной консоли разместится дисплей управления с диагональю 9,5 дюймов. Будет предложено покупателям и много других технических новшеств.
Презентация кроссовера должна состояться во время одного из крупных автомобильных салонов этого года. Не исключено, что выбор падет на Франкфурт или Париж.
В первую очередь следует отметить гибридную 400-сильную силовую установку, где основную роль играет бензиновый двигатель Т8, обладающий мощью в 320 «лошадей». Остальные 80 лошадиных сил приходятся на электрический двигатель, который может самостоятельно «переместить» внедорожник без подзарядки на 40 километров.
Бензиновых двигателей будет два. Первый при мощности 254 лошадиные силы имеет максимальный крутящий момент 350Нм, а второй при мощности 320 «лошадок» крутящий момент до 400Нм. Два дизельных двигателя при одинаковом объеме будут отличаться наличием и отсутствием второй турбины. Их мощность составит 190 лошадиных сил при 400Нм максимального крутящего момента и 225 лошадиных сил при 470Нм пикового крутящего момента.
Напомним, что Volvo XC90 станет первой моделью, построенной с использованием новой платформы SPA, а также обзаведется наиболее роскошным интерьером и техническим оснащением за все время существования бренда Volvo. В отделке будут использованы натуральное дерево, кожа, и даже хрусталь, а на центральной консоли разместится дисплей управления с диагональю 9,5 дюймов. Будет предложено покупателям и много других технических новшеств.
Презентация кроссовера должна состояться во время одного из крупных автомобильных салонов этого года. Не исключено, что выбор падет на Франкфурт или Париж.
