На европейском рынке наконец-то появилась новая версия Ford Mondeo. На американском рынке модель под названием Fusion выпускается уже два года, но европейские заводы заокеанского производителя только сейчас смогли наладить сборочное производство.
Европейцам американский автомобиль предлагается в трех вариантах кузова: седан, лифтбек и универсал. Предложат и значительное количество вариантов силовых агрегатов. В первую очередь это три бензиновых двигателя семейства EcoBoost. В том числе трехцилиндровый 1,0-литровый мотор, признанный по итогам 2013-го года «мотором года», а также четырехцилиндровые агрегаты объемом 1,5 и 2,0 литра. Стоит отметить, что в Соединенных Штатах модель предлагается с более объемными и мощными двигателями.
В Европе должны пользоваться популярностью и дизельные версии автомобиля. В качестве агрегатов используются моторы объемы 1,6 и 2,0 литра. Предложат и вариант с гибридной силовой установкой, позволяющий добиться высокой топливной экономичности. В основе установки будет лежать 1,4-литровый бензиновый двигатель, работающий вместе с электрическим двигателем.
Первое время на рынок будут выпущены только машины в двух наиболее продвинутых комплектациях Trend и Titanium. Базовые версии окажутся доступны позднее.
Серийным производством автомобиля будет заниматься завод Ford на территории Испании. Европейские цены будут начинаться с отметки в 27 тысяч 150 евро, что соответствует 1 миллиону 300 тысячам российских рублей. Информация о появлении модели в России не сообщается. Пока россияне вынуждены довольствоваться нынешним поколением авто, появившимся еще в 2007-м году. Цена машины у дилеров начинается от 800 тысяч рублей.
В Европе должны пользоваться популярностью и дизельные версии автомобиля. В качестве агрегатов используются моторы объемы 1,6 и 2,0 литра. Предложат и вариант с гибридной силовой установкой, позволяющий добиться высокой топливной экономичности. В основе установки будет лежать 1,4-литровый бензиновый двигатель, работающий вместе с электрическим двигателем.
Первое время на рынок будут выпущены только машины в двух наиболее продвинутых комплектациях Trend и Titanium. Базовые версии окажутся доступны позднее.
Серийным производством автомобиля будет заниматься завод Ford на территории Испании. Европейские цены будут начинаться с отметки в 27 тысяч 150 евро, что соответствует 1 миллиону 300 тысячам российских рублей. Информация о появлении модели в России не сообщается. Пока россияне вынуждены довольствоваться нынешним поколением авто, появившимся еще в 2007-м году. Цена машины у дилеров начинается от 800 тысяч рублей.
