Британская компания Rolls-Royce планирует в ближайшее время представить флагманский седан Rolls-Royce Phantom нового поколения с гибридной силовой установкой. В настоящее время машина уже проходит цикл дорожных испытаний. Пока проходят испытания «мула» (с использованием старого кузова).
Ожидается, что силовая установка британского авто будет заимствована у немецкого BMW 7-Series. Баварский автомобиль в настоящее время использует 320-сильный шестицилиндровый двигатель, работающий в паре с 20-лошадным электромотором. В тоже время не стоит исключать, что для Rolls-Royce будет использоваться более объемный восьмицилиндровый агрегат. Единой будет у двух автомобилей и база, использующая для облегчения конструкции детали из алюминия и карбона, что дает выигрыш в весе около 200 килограммов.
В британской компании отмечают, что внешность автомобиля изменится незначительно, так как производитель стремиться сохранить фирменный стиль, выработанный годами, и пользующийся уважением у покупателей. В частности задний пассажир будет по-прежнему прикрыт от посторонних взглядов задней стойкой. Ожидается, что более-менее серьезные изменения произойдут только в передней части кузова.
Напомним, что модель Rolls-Royce Phantom находится в производстве уже более десяти лет (с 2003-го года), и только два года назад прошла незначительный рестайлинг. Кроме традиционного седана с обычной и увеличенной колесной базой модель предлагается в кузове купе и кабриолета. Минимальная цена авто в России составляет 24 миллиона рублей за короткобазный седан, а максимальная 30 миллионов за кабриолет.
В британской компании отмечают, что внешность автомобиля изменится незначительно, так как производитель стремиться сохранить фирменный стиль, выработанный годами, и пользующийся уважением у покупателей. В частности задний пассажир будет по-прежнему прикрыт от посторонних взглядов задней стойкой. Ожидается, что более-менее серьезные изменения произойдут только в передней части кузова.
Напомним, что модель Rolls-Royce Phantom находится в производстве уже более десяти лет (с 2003-го года), и только два года назад прошла незначительный рестайлинг. Кроме традиционного седана с обычной и увеличенной колесной базой модель предлагается в кузове купе и кабриолета. Минимальная цена авто в России составляет 24 миллиона рублей за короткобазный седан, а максимальная 30 миллионов за кабриолет.
