В Швеции специалисты компании Polestar, занимающейся созданием «заряженных» версий серийных автомобилей Volvo предложили пакет доработок для гибридной версии Volvo V60 в кузове универсала. Использование подобной доработки позволяет повысить характеристики силового агрегата с сохранением заводской гарантии на автомобиль.
Изменения в работе электроники силового агрегата привели к увеличению мощности 2,4-литрового дизельного двигателя до 230 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 470Нм. Таким образом, мощность мотора увеличилась на 15 сил. Электрический двигатель в 68 «лошадок» и шестиступенчатый «автомат» остались без изменений. С доработанной силовой установкой универсал обладает динамикой разгона в 6 секунд, что на 0,1 секунду лучше показателей обычной версии.
По заведению компании разработчика Volvo V60 Plug-in Hybrid Polestar способен на полной заправке преодолеть до 1200 километров пути со средним расходом топлива не больше 1,8 литров на 100 километров. При использовании только электрического двигателя зарядки аккумулятора хватает на 50 километров дистанции. Зарядка батарей занимает до 3,5-7 часов.
В России продажи гибридной версии шведского универсала стартовали в конце весны нынешнего года. Автомобиль предлагается отечественным покупателям только в одной комплектации по цене 2 миллиона 959 тысяч. Доступен у российских дилеров и пакет доработок Polestar, который обойдется еще в 49 тысяч 900 рублей.
Отметим, что предлагается для гибрида и пакет R-Design, предлагающий более спортивный внешний вид авто за счет использования новых бамперов, колесных дисков, и измененной отделки в оформлении интерьера салона.
По заведению компании разработчика Volvo V60 Plug-in Hybrid Polestar способен на полной заправке преодолеть до 1200 километров пути со средним расходом топлива не больше 1,8 литров на 100 километров. При использовании только электрического двигателя зарядки аккумулятора хватает на 50 километров дистанции. Зарядка батарей занимает до 3,5-7 часов.
В России продажи гибридной версии шведского универсала стартовали в конце весны нынешнего года. Автомобиль предлагается отечественным покупателям только в одной комплектации по цене 2 миллиона 959 тысяч. Доступен у российских дилеров и пакет доработок Polestar, который обойдется еще в 49 тысяч 900 рублей.
Отметим, что предлагается для гибрида и пакет R-Design, предлагающий более спортивный внешний вид авто за счет использования новых бамперов, колесных дисков, и измененной отделки в оформлении интерьера салона.
