По информации из источников в немецкой компании стало известно, что Mercedes Е-класса в течение ближайшего времени (один – два года) получит новое поколение.
Известно, что автомобиль будет базироваться на платформе с задним приводом, а его габариты на фоне нынешнего поколения будут увеличены, что позволит нарастить объем свободного пространства в салоне, и сделать его еще более комфортабельным и удобным. Кроме того, для достижения максимального снижения коэффициента аэродинамического сопротивления дизайнеры разработают новый облик, отличающийся большей спортивностью и динамичностью.
Новый автомобиль станет уже пятым по счету поколением модели и получит пять вариантов силовых агрегатов. Немецкий автомобиль будет предлагаться с двумя типами бензиновых двигателей. При объеме в три литра при различной степени форсирования они будут обладать мощностью в 370 и 435 лошадиных сил соответственно. Будет предложено и две версии дизельного силового агрегата объемом 2,9 литра, которые также будут иметь разную мощность. Базовый «дизель» получит 313 «лошадок», а топовый агрегат сможет похвастаться отдачей уже в 400 л.с.
Пятым двигателем станет гибридная установка, сочетающая в себе двухлитровый ДВС (бензиновый или дизельный пока не известно) и электрический мотор с производительностью больше 120 лошадиных сил. При этом аккумуляторные батареи получат возможность зарядки от обычных электрических розеток домашней сети. Не исключено, что производитель предложит и другие варианты силовых агрегатов.
Новое поколение Mercedes будет предлагаться во всем разнообразии кузовов: седан, купе, универсал и кабриолет. При этом седан будет доступен как в обычном варианте, так и в удлиненной версии с большей колесной базой.
Новый автомобиль станет уже пятым по счету поколением модели и получит пять вариантов силовых агрегатов. Немецкий автомобиль будет предлагаться с двумя типами бензиновых двигателей. При объеме в три литра при различной степени форсирования они будут обладать мощностью в 370 и 435 лошадиных сил соответственно. Будет предложено и две версии дизельного силового агрегата объемом 2,9 литра, которые также будут иметь разную мощность. Базовый «дизель» получит 313 «лошадок», а топовый агрегат сможет похвастаться отдачей уже в 400 л.с.
Пятым двигателем станет гибридная установка, сочетающая в себе двухлитровый ДВС (бензиновый или дизельный пока не известно) и электрический мотор с производительностью больше 120 лошадиных сил. При этом аккумуляторные батареи получат возможность зарядки от обычных электрических розеток домашней сети. Не исключено, что производитель предложит и другие варианты силовых агрегатов.
Новое поколение Mercedes будет предлагаться во всем разнообразии кузовов: седан, купе, универсал и кабриолет. При этом седан будет доступен как в обычном варианте, так и в удлиненной версии с большей колесной базой.
