Депутаты предлагают запретить обгон для водителей автобусов и грузовиков.
В этот раз наши депутаты выступили с предложением о запрещении обгона для грузовых машин и автобусов. Они поясняют, что необходимость в ужесточении требований для водителей этих транспортных средств вызвана участившимися случаями крупных аварий на отечественных дорогах.
Предположительно инициативу народных избранников в Думе рассмотрят во время осенней сессии.
Главным поводом для данной инициативы стало недавнее масштабное ДТП, произошедшее в Хабаровском крае 5 августа этого года. В этой аварии погибло много людей. А случилась она из-за того, что водитель автобуса решил совершить обгон и выехал на встречку, на которой и столкнулся со встречным автобусом.
Предположительно инициативу народных избранников в Думе рассмотрят во время осенней сессии.
Главным поводом для данной инициативы стало недавнее масштабное ДТП, произошедшее в Хабаровском крае 5 августа этого года. В этой аварии погибло много людей. А случилась она из-за того, что водитель автобуса решил совершить обгон и выехал на встречку, на которой и столкнулся со встречным автобусом.
Я поддерживаю предложение Госдумы о запрете обгона для грузовиков и автобусов. Это обусловлено тем, что обгон является одним из самых опасных маневров, так как связан с выездом на встречную полосу дороги. Столкновения автомобилей встречного направления заканчиваются как правило летальным исходом. Грузовики и автобусы из-за своей массы и габаритов не имеют возможности быстро маневрировать, вследствие чего обгон совершить им сложнее, требуется больше времени, что делает обгон более опасным. Кроме того, столкновения с крупногабаритными транспортными средствами еще более опасны для легковых автомобилей. Автобусы перевозят большое число пассажиров, в связи с чем аварии с их участием, представляют угрозу для большего числа людей, по сравнению с другими видами транспорта.
Однако более положительный эффект на мой взгляд принесло бы расширение проезжей части до четырех полос, вместо двух, и разделение встречных потоков движения. Это позволило бы попутно движущимся транспортным средствам совершать опережение и обойтись без обгона вовсе.
Инициативу не поддерживаю. Полагаю, что это может только усугубить положение на дорогах. Грузовики и автобусы являются обычными участниками дорожного движения, и им иногда просто необходимо выполнять обгоны. Более того, зачастую водители «габаритного» транспорта совершают маневры намного безопаснее и талантливее, чем их коллеги на «юрких» машинах.