Японская компания Toyota объявила о разработке новой версии купе Toyota GT86. Машина должна стать обладателем более мощного силового агрегата и системы полного привода.
Планируется, что под капотом новой версии авто будет установлен оппозитный двигатель объемом 2,5 литра, обладающий за счет эффективного турбонаддува мощностью в 300 лошадиных сил. Улучшенная управляемость модели будет достигаться использованием нового аэродинамического обвеса увеличенной агрессивности, который включает в себя заниженный сплиттер и развитый задний спойлер. Кроме того, дополнительный воздухозаборник для лучшего охлаждения двигателя предусмотрен в капоте машины. Никаких данных о возможных характеристиках спорткара с использованием нового силового агрегата не сообщается.
О сроках появления «заряженной» версии спортивного автомобиля производителем не сообщается.
Стоит отметить, что это не единственная версия японского авто, которая может быть представлена в ближайшее время. В начале нынешнего лета шпионы смогли сделать фотографии очередной версии Toyota GT86, отличающейся сниженной массой. Машина получила крышу и капот из карбона, что позволило несколько снизить вес купе, а также большой задний спойлер для повышения прижимной силы.
Рассматривалась также возможность оснащения авто гибридной силовой установкой, но от подобных планов отказались из-за планируемого низкого спроса на такую версию.
Напомним, что стандартные купе Toyota GT86 оснащаются 200-сильными бензиновыми моторами объемом 2,0 литра. Доступен автомобиль и на российском рынке, где за него дилеры просят минимум 1 миллион 325 тысяч рублей.
О сроках появления «заряженной» версии спортивного автомобиля производителем не сообщается.
Стоит отметить, что это не единственная версия японского авто, которая может быть представлена в ближайшее время. В начале нынешнего лета шпионы смогли сделать фотографии очередной версии Toyota GT86, отличающейся сниженной массой. Машина получила крышу и капот из карбона, что позволило несколько снизить вес купе, а также большой задний спойлер для повышения прижимной силы.
Рассматривалась также возможность оснащения авто гибридной силовой установкой, но от подобных планов отказались из-за планируемого низкого спроса на такую версию.
Напомним, что стандартные купе Toyota GT86 оснащаются 200-сильными бензиновыми моторами объемом 2,0 литра. Доступен автомобиль и на российском рынке, где за него дилеры просят минимум 1 миллион 325 тысяч рублей.
