По состоянию на первое июля настоящего года доля иномарок в автопарке Российской Федерации составляет 59 процентов, сообщают аналитики «Автостата».
В количественном выражении: из общего числа зарегистрированных в России автомашин 24,25 миллиона – это средства передвижения зарубежных брендов.
Изменение в структуре рынка, если и будут, то они будут минимальными. Сейчас, в период кризиса, на автомобильном рынке более предпочтительно выглядит отечественная продукция. За счет более высокой устойчивости к курсовым колебаниям, российские модели могут увеличить свою долю на авторынке на пару-тройку процентов. Однако, отечественные иномарки, которые более чувствительны к курсовым колебаниям, по-прежнему пользуются высокой популярностью. Стабилизация на валютном рынке, которая наблюдается сегодня, благоприятно скажется на позициях этого сегмента автомобилей и не позволит российским маркам значительно увеличить свою долю рынка. Таким образом, колебания структуры авторынка возможны, но они не будут значительны. Автомобильный рынок уже давно сформирован и какие-то серьезные изменения здесь возможны только при радикальных переменах вроде эмбарго, пошлин и т.д.
На сегодняшний день количество зарубежных автомобилей в российском автопарке превысило число машин отечественной сборки. По состоянию на 1 июля 2016 года доля зарубежных авто в общем парке легковых машин в России достигла 59%, 41% приходится на отечественные бренды. Количество иномарок в стране продолжает стремительно расти. Если так будет продолжаться, то постепенно парк легковых машин будет всего на 20-30% состоять из отечественных авто. На рост доли иномарок в стране может повлиять снижение ставок по автокредитованию, реализация планов иностранных производителей по локализации автосборочных производств, стабилизация экономической ситуации в России.