В Германии запретят дизельные авто

Вопрос о том, какие двигатели более вредные,бензиновые или дизельные, спорный.Первопричиной падения спроса на дизельные автомобили в Германии стал скандал вокруг концерна Volkswagen. Оказалось, что он годами тайно оснащал свои легковые автомобили специальным программным обеспечением, которое во время проверок искусственно занижало показатели вредных выбросов. Этот сознательный обман потребителей дал толчок дискуссии, которая длится до сих пор, о том, насколько вредной для человека и окружающей среды является современная дизельная технология. Немецкие автоконцерны, которые вложили миллиарды евро в развитие этой технологии, указывают на более высокую энергоемкость дизельного топлива. Поэтому, говорят они, дизельные двигатели сжигают меньше топлива, чем бензиновые, и, соответственно, выбрасывают в атмосферу меньше углекислого газа. А их оппоненты, в свою очередь, указывают на то, что канцерогенные взвешенные частицы и вредный диоксид азота, выделяемые дизельными двигателями, особенно опасны именно для человек.

Немцы всегда отличались тщательным подходом к любым вопросам, в том числе и к вопросам экологии, поэтому отказ от автомобилей с дизельными двигателями имеет под собой основания.
Согласно сравнениям выхлопов бензиновых и дизельных двигателей можно утверждать, что действительно дизельные автомобили вреднее бензиновых. В выхлопах дизельного двигателя содержится больше серы, дымные дизельные двигатели встречаются гораздо чаще и дизель при сгорании топлива образует сажу.