Весенний рестайлинг хэтчбека Volkswagen Polo прошелся по всем модификациям автомобиля, за исключением наиболее мощного Volkswagen Polo GTI, который обновился только сейчас. Машина претерпела некоторые внешние изменения, а также стала обладателем более мощного силового агрегата. Ожидается, что модель будет представлена во время октябрьского автосалона в Париже.
Главным отличием новинки является замена силового агрегата. Если до этого использовался форсированный до 180 лошадиных сил 1,4-литровый бензиновый турбомотор, то рестайлинговая версия Polo GTi обладает 1,8-литровым двигателем с турбиной, обладающим мощью в 190 «лошадей». Кроме того, теперь вместо традиционной роботизированной трансмиссии DSG можно будет заказать версию хэтчбека с механической шестиступенчатой коробкой передач.
В результате подобных технических изменений новый Volkswagen Polo GTI обладает максимальной скоростью в 236км/ч, а показатели динамики разгона улучшились на 0,2 секунды. Теперь машина разгоняется с места до сотни за 6,7 секунды.
Изменения внешности автомобиля полностью соответствуют новшествам остальных рестайлинговых моделей семейства. Машина сохранила фирменную красную полосу на радиаторной решетке, характерную для «заряженных» версий авто. Хэтчбек отличается новым бампером, оптикой, решеткой радиатора и противотуманными фарами.
Стоит отметить, что на российский рынок поставки данной версии Volkswagen Polo не планируются, так как российские продажи хэтчбека были свернуты по причине недостаточного потребительского спроса. Не предлагалась в нашей стране версия GTi и до рестайлинга.
В результате подобных технических изменений новый Volkswagen Polo GTI обладает максимальной скоростью в 236км/ч, а показатели динамики разгона улучшились на 0,2 секунды. Теперь машина разгоняется с места до сотни за 6,7 секунды.
Изменения внешности автомобиля полностью соответствуют новшествам остальных рестайлинговых моделей семейства. Машина сохранила фирменную красную полосу на радиаторной решетке, характерную для «заряженных» версий авто. Хэтчбек отличается новым бампером, оптикой, решеткой радиатора и противотуманными фарами.
Стоит отметить, что на российский рынок поставки данной версии Volkswagen Polo не планируются, так как российские продажи хэтчбека были свернуты по причине недостаточного потребительского спроса. Не предлагалась в нашей стране версия GTi и до рестайлинга.
