Отечественный «АВТОВАЗ» назвал официальную дату презентации отечественного хэтчбека Lada Kalina Sport, который уже нынешним летом должен появиться в продаже.
Впервые увидеть машину можно будет в Москве 7-8 июня. Презентация будет совмещена с проведением очередного этапа гоночного чемпионата WTCC. В руководстве отметили, что собравшимся будут одновременно продемонстрированы обе версии спортивного авто, как в варианте со 120-сильным двигателем, так и более продвинутая версия с агрегатом мощностью 140 лошадиных сил. При этом более мощный вариант станет носителем названия Lada Kalina NFR.
Внешне отличить Lada Kalina NFR от обычной Lada Kalina Sport можно по использованию иного аэродинамического обвеса, капот с прорезями воздухозаборников и новыми колесными дисками размером 16 дюймов. Отличается и оформление интерьера салона, который в большей степени выполнен с соблюдением спортивной стилистики (кресла, руль, накладки, оформление передней панели). Кроме того, версия NFR отличается установкой двигателя на специальный подрамник.
В качестве силовых агрегатов используются форсированные двигатели объемом 1,6 литра и модернизированные механические трансмиссии, обладающие измененными передаточными числами. Вариант со 120-сильным агрегатом разгоняет машину до максимальной скорости в 197км/ч, при этом динамика разгона составляет 9,5 секунд. Более мощный 140-лошадиных агрегат улучшает разгон ровно на одну секунду, при этом максимальная скорость спортивного автомобиля остается без изменения.
Известно, что выпуском машина будет заниматься компания «ЛАДА СПОРТ», которая в настоящее время уже осуществляет сборку спортивных версий седана Lada Granta.
Внешне отличить Lada Kalina NFR от обычной Lada Kalina Sport можно по использованию иного аэродинамического обвеса, капот с прорезями воздухозаборников и новыми колесными дисками размером 16 дюймов. Отличается и оформление интерьера салона, который в большей степени выполнен с соблюдением спортивной стилистики (кресла, руль, накладки, оформление передней панели). Кроме того, версия NFR отличается установкой двигателя на специальный подрамник.
В качестве силовых агрегатов используются форсированные двигатели объемом 1,6 литра и модернизированные механические трансмиссии, обладающие измененными передаточными числами. Вариант со 120-сильным агрегатом разгоняет машину до максимальной скорости в 197км/ч, при этом динамика разгона составляет 9,5 секунд. Более мощный 140-лошадиных агрегат улучшает разгон ровно на одну секунду, при этом максимальная скорость спортивного автомобиля остается без изменения.
Известно, что выпуском машина будет заниматься компания «ЛАДА СПОРТ», которая в настоящее время уже осуществляет сборку спортивных версий седана Lada Granta.
