Британский производитель элитных автомобилей компания Rolls-Royce начала разработку следующего поколения седана Phantom. Ожидается, что весь процесс займет около трех лет.
В руководстве компании отмечают, что внешние изменения автомобиля будут минимальными, основанными на сохранении традиционной стилистики, в том числе с расположением задней стойки, которая скрывает пассажира от посторонних взглядов. Изменения коснутся только формы передней оптики, решетки радиатора и бамперов.
Не исключено, что при создании машины будут активно использоваться углепластиковые панели, закрепленные на алюминиевом каркасе. Напомним, что подобная технология уже используется на BMW i3. Именно баварцы выступают инициаторами внедрения данной технологии при производстве британского автомобиля.
В качестве силового агрегата как и прежде будет использоваться двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель, но его технические характеристики держатся в строгом секрете. Что касается новомодных электрических ил гибридных версий, то в Rolls-Royce сомневаются в целесообразности их создания для машин подобного класса.
Напомним, что нынешняя версия Rolls-Royce Phantom предлагается с 6,75-литровым двигателем мощностью 475 лошадиных сил, который работает с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Такая комбинация обеспечивает машине с задним приводом разгон на уровне 5,9 секунды. Существует еще длиннобазный вариант седана, но он за счет большей массы тратит на достижение скорости в 100км/ч 6,1 секунды.
Модель находится в серии с 2008-го года и уже прошла один рестайлинг. В России стать обладателем классического Rolls-Royce Phantom можно за 24 миллиона рублей, а для покупки версии с удлиненной ходовой частью придется заплатить 29 миллионов 270 тысяч.
Не исключено, что при создании машины будут активно использоваться углепластиковые панели, закрепленные на алюминиевом каркасе. Напомним, что подобная технология уже используется на BMW i3. Именно баварцы выступают инициаторами внедрения данной технологии при производстве британского автомобиля.
В качестве силового агрегата как и прежде будет использоваться двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель, но его технические характеристики держатся в строгом секрете. Что касается новомодных электрических ил гибридных версий, то в Rolls-Royce сомневаются в целесообразности их создания для машин подобного класса.
Напомним, что нынешняя версия Rolls-Royce Phantom предлагается с 6,75-литровым двигателем мощностью 475 лошадиных сил, который работает с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Такая комбинация обеспечивает машине с задним приводом разгон на уровне 5,9 секунды. Существует еще длиннобазный вариант седана, но он за счет большей массы тратит на достижение скорости в 100км/ч 6,1 секунды.
Модель находится в серии с 2008-го года и уже прошла один рестайлинг. В России стать обладателем классического Rolls-Royce Phantom можно за 24 миллиона рублей, а для покупки версии с удлиненной ходовой частью придется заплатить 29 миллионов 270 тысяч.
