Руководство компании BMW планирует в ближайшее время представить специально для европейских покупателей новый компактвэн, который будет конкурировать с Volkswagen Touran и японским Mazda 5. На данный момент машина носит название BMW Family Active Sports Tourer и по габаритам несколько уступает BMW «второй» серии Active Tourer.
В настоящее время модель активно тестируется на дорогах общего пользования, но шпионские фотографии позволяют запечатлеть немецкий автомобиль только в защитном камуфляже, что не позволяет сказать многого об особенностях экстерьера.
Известно, что машина получит передний привод, а в ее основе будет лежать платформа UKL, которая используется для последнего поколения компактных автомобилей MINI. Ожидается, что в движение модель будет приводиться бензиновым или дизельным двигателем объемом 1,2 литра. При этом мощность бензинового агрегата составит порядка 100 лошадиных сил, а данные мотора на тяжелом топливе остаются неизвестными. Несколько позже добавятся двигатели объемом 2,0 литра, а также версии с передачей крутящего момента на обе оси.
В компании отмечают, что в связи с ужесточением норм по суммарным вредным выбросам в атмосферу, BMW будет уделять все больше внимания двигателям с малым объемом цилиндров. Ожидается, что за счет использования таких моторов будет возможность компенсировать показатели мощных двигателей с большими объемами и значительными выбросами в атмосферу.
Ожидается, что в серийное производство новый автомобиль попадет уже в первом или втором квартале будущего года. Никакой информации о возможной стоимости авто на данный момент не имеется.
Известно, что машина получит передний привод, а в ее основе будет лежать платформа UKL, которая используется для последнего поколения компактных автомобилей MINI. Ожидается, что в движение модель будет приводиться бензиновым или дизельным двигателем объемом 1,2 литра. При этом мощность бензинового агрегата составит порядка 100 лошадиных сил, а данные мотора на тяжелом топливе остаются неизвестными. Несколько позже добавятся двигатели объемом 2,0 литра, а также версии с передачей крутящего момента на обе оси.
В компании отмечают, что в связи с ужесточением норм по суммарным вредным выбросам в атмосферу, BMW будет уделять все больше внимания двигателям с малым объемом цилиндров. Ожидается, что за счет использования таких моторов будет возможность компенсировать показатели мощных двигателей с большими объемами и значительными выбросами в атмосферу.
Ожидается, что в серийное производство новый автомобиль попадет уже в первом или втором квартале будущего года. Никакой информации о возможной стоимости авто на данный момент не имеется.
