Класс псевдокроссоверов в настоящее время является одним из наиболее быстроразвивающихся и быстро растущих в модельном отношении. В будущем году на рынке появится очередной автомобиль, претендующий на звание кроссовера, но пригодный только для использования на дорогах с твердым покрытием.
На трассе в немецком Нюрнбургринге удалось сделать фотографии внедорожной версии хэтчбека Toyota Auris. На данный момент версия носит название Toyota Auris Cross.
Кузов машины полностью прикрыт защитной пленкой, но это не мешает разглядеть увеличенный клиренс и наличие под пленкой пластикой защиты, предохраняющей нижние поверхности корпуса от механических повреждений.
Не исключено, что японские инженеры предпримут определенные шаги с целью увеличения проходимости, например, предусмотрят полный привод или имитацию блокировки дифференциала. В тоже время в Toyota могут пойти и более простым путем, отказавшись от любого усложнения и удорожания конструкции.
По имеющейся на данный момент информации для автомобиля будет доступен безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,6 литра, обеспечивающий при крутящем моменте 160Нм максимальную мощность до 130 лошадиных сил.
В свете заявлений производителя о грядущем переходе всех моделей для европейского рынка на гибридные двигатели (до 2020-го года) можно предположить, что позднее Toyota Auris Cross обзаведется подобной силовой установкой.
Планируется, что новинка будет ориентирована в основном на европейских покупателей, и должна составить конкуренцию Honda Vezel, которая должна уже в скором времени быть представлена для европейского рынка.
Кузов машины полностью прикрыт защитной пленкой, но это не мешает разглядеть увеличенный клиренс и наличие под пленкой пластикой защиты, предохраняющей нижние поверхности корпуса от механических повреждений.
Не исключено, что японские инженеры предпримут определенные шаги с целью увеличения проходимости, например, предусмотрят полный привод или имитацию блокировки дифференциала. В тоже время в Toyota могут пойти и более простым путем, отказавшись от любого усложнения и удорожания конструкции.
По имеющейся на данный момент информации для автомобиля будет доступен безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,6 литра, обеспечивающий при крутящем моменте 160Нм максимальную мощность до 130 лошадиных сил.
В свете заявлений производителя о грядущем переходе всех моделей для европейского рынка на гибридные двигатели (до 2020-го года) можно предположить, что позднее Toyota Auris Cross обзаведется подобной силовой установкой.
Планируется, что новинка будет ориентирована в основном на европейских покупателей, и должна составить конкуренцию Honda Vezel, которая должна уже в скором времени быть представлена для европейского рынка.
